【ドライバー一本】バイクのレバー交換

【ドライバー一本】バイクのレバー交換

前回の【積載アップ】CB400SSにリアキャリア搭載で実はある事をしでかしてしまったんですw

リアキャリアが少し曲がっていたので、車体を真っすぐにしたら、リアキャリアも真っすぐになるのかな?なんて思って車体を直立にしたら….

あらら…車体が向こう側へ倒れていく~~~~!

いやいや、自分の大切な愛車を倒すわけにはいか~~~ん!ぐぬぬ~~~~。。。

へにゃん。

踏ん張ったおかげで「ガシャン」はまぬがれました。代わりに「へなにゃん」ですけど(笑

CB400SSの曲がったレバー

かなり優しく倒れたから大丈夫かな?なんて思ったら、レバーが曲がった。

なんか笑っちゃう曲がり方w「なんとか男爵」とか貴族のヒゲみたいな感じ。。。

いかんいかん、笑っちゃCB400SSに怒られる。

このままじゃ可哀そうなんで、近くのバイクパーツショップに行ってレバーを買って来ましたよ。

CB400SSのレバー交換は簡単

せっかくなんでレバーの交換方法でもネタにしましょ。

ワタクシも何度かやった事があるのですが、本当に簡単ですよ。

CB400SSのレバー

とりあえず替えのレバーを用意します。ワタクシが購入したのは安心と信頼の「キジマ

ネジをはずす

そして、車載工具の中にある「マイナスドライバー」でレバーを固定してあるネジを外します。

クルクルクル~~~~~。

ブレーキレバーのネジを外したところ

簡単に外れた。

CB400SSの新しいレバー

あとは新しいレバーをはめてネジを回すだけです。

レバーを取り付ける

コツとしては下のボルトを車載工具の「六角レンチ」で固定してから、上のネジをドライバーで回して下さい。こうする事でギュッとネジを締めることができますから。

レバー取り付け完了

でもくれぐれも、ネジがナメらないようにしてくださいね。

とりあえず運転中に、ネジが緩まないようにだけはしてください。

運転中にレバーが外れたらブレーキができませんからね。(;゚□゚)

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